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« le: 10 Décembre 2012 19:09:38 » |
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bonjour a toutes et tous, avez vous déjà mis se genre de tète d'attelage sur vos remorques ou connaissez vous des personnes qui en n'ont mis , et es efficace a votre goût  edit bataclo : Jojo clique sur "citation" pour voir comment mettre ta photo comme il faut du premier coup il y a les balises "img" entre les crochets [ et ] https://img.pccreation.net/photos/20121210180746.JPGjojo  |
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« Dernière édition: 10 Décembre 2012 19:47:00 par bataclo »
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« Répondre #1 le: 10 Décembre 2012 20:32:42 » |
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Bonjour à toutes et à tous, Nous avions évoqué ce sujet là => http://veradoclubfrance.smf-fr.org/index.php?topic=1202.0Il en ressort que ce genre d'accessoire semble valoir son coût de par la sécurité qu'il apporte. Maintenant l'alternative est une remorque parfaitement équilibrée et adaptée au véhicule tracteur. C'est moins sûr mais moins cher. A+ Thierry |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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sergio94
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« Répondre #2 le: 10 Décembre 2012 21:47:26 » |
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Moi je dit ta réponse est bien directe et ferme sauf Que les grand de la route qui on de très belle caravane Avec de jolie camion au voiture il sont que sa comme crochet Par contre pour mon ensemble il y en existe pas trop gros Boat  |
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Serge ( président des pares battages)
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« Répondre #3 le: 20 Décembre 2012 18:25:24 » |
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bonjour, reçu la tète alko   jojo |
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #4 le: 20 Décembre 2012 19:44:23 » |
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Super Jojo il ne te reste que trois choses à faire : - poser cette tête sur ta remorque - l'essayer - et surtout nous donner tes impressions. Car nous somme plusieurs à vouloir en savoir plus sur ces stabilisateurs |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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« Répondre #5 le: 20 Décembre 2012 22:01:56 » |
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pas de problème Thierry, dès que la tète seras monté , j'avais prévu de vous donner mes impressions sur le comportement routier après divers essais , pour l'instant le bébé est au chaud , et attendre qu'il face un peut meilleur, je vais voir pour faire une vidéo en caméra embarqué avec ma go pro ,sa serais pas mal !! non ,donc un peut de patience @++++JOJO |
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Boston
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« Répondre #6 le: 21 Décembre 2012 23:12:41 » |
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nouvelle tète d'attelage a quoi ça sert ????  thierry |
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« Répondre #7 le: 22 Décembre 2012 19:50:16 » |
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slt boston (thierry) la tète alko 3004 Agit contre la mise en lacets et le tangage, il y a deux coupelles de friction qui vienne serrer la boule d'attelage, et a utiliser sans graisse. @++++jojo  |
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chp17
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« Répondre #8 le: 23 Décembre 2012 07:34:45 » |
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j'en ai possédé une, l'efficacité était tres perceptible, parfaitement comparable au stabilisateur et bcp moin contraignant.
par contre, attention à " l'ovalisation" de la boule, bien surveillé l'usure due à la friction, pour bien t'en rendre compte, peint ta boule avec de l'aérosol en dessous de la zone de friction
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« Répondre #9 le: 23 Décembre 2012 17:38:05 » |
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oui christophe , je suis au courant de se problème d'ovalisation de la boule, merci pour l'info du coup de peinture, sa permet de ce faire un repère d'usure de la boule!!!! c'est se que tu veut dire? @++++jojo |
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chp17
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« Répondre #10 le: 23 Décembre 2012 18:34:41 » |
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oui christophe , je suis au courant de se problème d'ovalisation de la boule, merci pour l'info du coup de peinture, sa permet de ce faire un repère d'usure de la boule!!!! c'est se que tu veut dire? @++++jojo Oui en fait tu peint la boule en totalitée avec un primaire anti rouille, et ensuite tu verra l'usure sur les zones de friction par rapport au zone qui sont peinte. |
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capt.reg
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« Répondre #11 le: 24 Décembre 2012 09:38:03 » |
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Super l'idée ! Y a pas une rubrique "les bons trucs" sur le forum ?
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« Répondre #12 le: 27 Décembre 2012 22:20:40 » |
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Super l'idée ! Y a pas une rubrique "les bons trucs" sur le forum ?
je ne crois pas, tous est à des post différent, mais ce serais un bonne idée d'avec un post pour tous ce qui est astuce,comme tu la dit ( les bon trucs ) Jojo  |
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« Répondre #13 le: 03 Janvier 2013 00:08:20 » |
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la tète est poser, plus que les essais!!!  |
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Lyric
Cap Camarat 715 - Verado 250
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Thierry
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« Répondre #14 le: 03 Janvier 2013 15:54:27 » |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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olakala
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« Répondre #15 le: 04 Janvier 2013 00:50:29 » |
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merci pour l'adresse jojo, cette tête c'est pas une tête de (un) lapin!!!!!!, j'attends aussi tes impressions de roulages
bonne soirée
antoine olakala
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abaco22
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« Répondre #16 le: 15 Mars 2013 20:48:43 » |
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Hello,
Je pense qu' il faut prévoir une boule de rechange!!!!!
Une bonne remorque, double essieu correctement équilibrer, rapport de la remorque par rapport au bateau aura plus d'effet qu'un simple "grippage"sur une boule qui va faire des copeaux.
Peut être utilisé sur de petite unite, mais avec 2t je doute.
Michel
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Lyric
Cap Camarat 715 - Verado 250
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« Répondre #17 le: 15 Mars 2013 21:17:23 » |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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abaco22
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« Répondre #18 le: 16 Mars 2013 00:24:49 » |
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Oui un vrai stabilisateur, comme en avait mon père pour sa caravane dans les années 80, un vrai système quasi triangulaire avec deux ressorts à lames. Michel |
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« Répondre #19 le: 21 Mai 2013 18:32:38 » |
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bonjour a tous , et voila suite a ma première sorti du boat ce week-end , petit essai de cette fameuse tète sur route et autoroute , alors toujours avec mon véhicule actuel x5 , sur la départementale a 90 km/h ça bouge pas d'un poil après je me retrouve sur l'autoroute avec un vent latéral et la je monte ma vitesse progressivement jusqu'à 100 km/h ensuite 110 et pour finir 120 toujours pareil rien ne bouge !! j'ai pas voulu aller au delà juste par sécurité et du vent qu'il y avais, mais sans vent j'aurais pu monter a 130km/h sans problème . en gros ! avant avec la tète d'origine je ne pouvais pas monter au delà de 105 - 110 km/h car la remorque commençais a faire des lacets et devenait dangereuse , je suis conscient que je suis au delà de la vitesse réglementaire , mais a l'occurrence je parle d'essais seulement ! c'est pour vous dire que j'ai été bluffer du comportement sur route que peut procurer cette tète d'attelage alko , qui a mon goût un vrai gage de sécurité pour les personnes comme moi qui tracte régulièrement ça remorque, serte comme on la dit précédemment il y a usure de la boule d'attelage mais se n'ai qu'un détail et de même avec une remorque bien équilibré ( je pense que la mienne le soit ) et si votre attelage du véhicule est relativement haut se qui est mon cas , avec en plus une double essieu on ne peut pas avoir une remorque vraiment a l'horizontal entièrement a moins d'avoir un véhicule plus bas bien sur , donc toujours la remorque légèrement relever de l'avant se qui veut dire un peut plus de poids sur l'essieu arrière même minime, du moins je voit ça comme sa , la tète m'a compenser en terme de tenu de route cette différence, de la hauteur d'attelage du véhicule par rapport a la remorque , c'est un réel changement ! pour finir : je ne regrette pas d'avoir posé cette alko et je conseil fortement cette option de sécurité pour les nomades comme moi qui font de la route. j'espère mettre expliquer le mieux possible ! comme dit Sergio ( que du bonheur)  jojo. |
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flyer
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« Répondre #20 le: 21 Mai 2013 18:42:01 » |
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j'ai oublié, je vais faire un copier coller pour les amis de pèchebateau ,
donc pour ceux qui y sont inscrit vous aller lire la même chose désoler!
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« Répondre #21 le: 22 Mai 2013 20:57:17 » |
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Merci pour ton retour Jojo il confirme les infos que j'avais lues sur ce type de stabilisateur.
Et comme tu le dis : l'usure de la boule est un bien maigre défaut compte-tenu de la sécurité que le système procure. En plus si comme le mien c'est un simple col de signe ça vaut 15 roros donc pas la mère à boire. Après les systèmes plus sophistiqués genre démontables sans outils c'est une autre histoire.
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Thierry
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bataclo
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« Répondre #22 le: 22 Mai 2013 21:57:13 » |
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Merci pour ton retour Jojo il confirme les infos que j'avais lues sur ce type de stabilisateur.
Et comme tu le dis : l'usure de la boule est un bien maigre défaut compte-tenu de la sécurité que le système procure. En plus si comme le mien c'est un simple col de signe ça vaut 15 roros donc pas la mère à boire. Après les systèmes plus sophistiqués genre démontables sans outils c'est une autre histoire.
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Thierry
Nan pour les autres c'est juste le PERE à boire  |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Lyric
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« Répondre #23 le: 23 Mai 2013 08:35:08 » |
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Tournesol
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Sans bateau maintenant
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« Répondre #24 le: 23 Mai 2013 12:13:48 » |
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Difficile de boire la mer ... c'est amer  |
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ...
C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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« Répondre #25 le: 23 Mai 2013 13:43:15 » |
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sergio94
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« Répondre #26 le: 23 Mai 2013 17:00:08 » |
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bonjour a tous , et voila suite a ma première sorti du boat ce week-end , petit essai de cette fameuse tète sur route et autoroute , alors toujours avec mon véhicule actuel x5 , sur la départementale a 90 km/h ça bouge pas d'un poil après je me retrouve sur l'autoroute avec un vent latéral et la je monte ma vitesse progressivement jusqu'à 100 km/h ensuite 110 et pour finir 120 toujours pareil rien ne bouge !! j'ai pas voulu aller au delà juste par sécurité et du vent qu'il y avais, mais sans vent j'aurais pu monter a 130km/h sans problème . en gros ! avant avec la tète d'origine je ne pouvais pas monter au delà de 105 - 110 km/h car la remorque commençais a faire des lacets et devenait dangereuse , je suis conscient que je suis au delà de la vitesse réglementaire , mais a l'occurrence je parle d'essais seulement ! c'est pour vous dire que j'ai été bluffer du comportement sur route que peut procurer cette tète d'attelage alko , qui a mon goût un vrai gage de sécurité pour les personnes comme moi qui tracte régulièrement ça remorque, serte comme on la dit précédemment il y a usure de la boule d'attelage mais se n'ai qu'un détail et de même avec une remorque bien équilibré ( je pense que la mienne le soit ) et si votre attelage du véhicule est relativement haut se qui est mon cas , avec en plus une double essieu on ne peut pas avoir une remorque vraiment a l'horizontal entièrement a moins d'avoir un véhicule plus bas bien sur , donc toujours la remorque légèrement relever de l'avant se qui veut dire un peut plus de poids sur l'essieu arrière même minime, du moins je voit ça comme sa , la tète m'a compenser en terme de tenu de route cette différence, de la hauteur d'attelage du véhicule par rapport a la remorque , c'est un réel changement ! pour finir : je ne regrette pas d'avoir posé cette alko et je conseil fortement cette option de sécurité pour les nomades comme moi qui font de la route. j'espère mettre expliquer le mieux possible ! comme dit Sergio ( que du bonheur) jojo. bonjour je vois en lecture bien sur que tu est super contemps de tete d attelage  combien pese ton ensemble quel modelle a tu monter ... il est vrais vaux mieux changer la boule une fois usee, en combien de km qu il faudrait la changer  la boule et ne pas oublier c est que du bonheur |
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« Dernière édition: 23 Mai 2013 17:05:53 par sergio94 »
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« Répondre #27 le: 23 Mai 2013 19:16:07 » |
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salut serge,
l'ensemble pèse 2000 kg et pour la tète c'est une alko 3004.
dans combien de temps faut t'il changer la boule ! la je ne c'est pas ,je pense dés quel commence a s'ovalisé
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« Répondre #28 le: 23 Mai 2013 20:31:11 » |
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En plus l'usure doit être très variable selon les parcours genre 1000 km d'autoroute vont moins l'user que 100 de routes sinueuses.
De plus lors des manœuvres à basse vitesse il est de bon ton de déverrouiller le système de stabilisation afin de faciliter les mouvements de la remorque et d'éviter une usure importante.
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« Répondre #29 le: 23 Mai 2013 20:56:42 » |
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c'est exact Thierry , il vaut mieux dévérouillé pour les manœuvres
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